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      客运东站

      信息来源:前期项目部    更新时间: 2017/6/13
          

       

      一、项目建设必要性

      随着象山麻大桥的建成通车,象山已融入长三角经济圈,经济社会的快速发展势必带来大量的人流和物流,而象山县目前存在公共交通建设相对滞后、客运站均布性较差等问题,将影响我县社会经济发展和人民生产生活。根据象山县城市总体规划及社会经济发展"十二五"规划的要求,在中心城区东部设置客运东站,形成西侧以长途客运为主的客运中心和东侧以中短途客运、城乡一体化公交为主的客运东站交通布局,不仅能方便入民群众出行,也将对繁荣象山经济产生深远影响。因此,该项目建设是十分必要的。会议原则同意象山县客运东站功能定位为中短途客运站、城市公交枢纽站和配套办公管理等多种功能复合的智能化城市交通综合体,集物流运输、客运、公交、换乘、办公、综合服务、电子商务等多项功能于一体,以城乡公交一体化、中短途客运为主的现代化公共开放性场站。

      二、建设规模及内容

      本项目位于象山县中心城区东部,巨鹰路以西、象山港路以南地块,可建设用地面积42.75,按二级车站标准设计,总建筑面积41938m2,其中地上建筑面积27087m2,地下建筑面积14851m2。主要建设内容包括汽车客运站站务用房、公交枢纽站用房、配套办公管理用房、辅助用房、设备用房、地下停车库、地面停车位、站前广场、场内道胳、绿化、电气、给排水及交通智能化信息系统等配套设施.

      三、总平面布置及功能布局

      原则同意总平面布置及建筑结构设计。项目幌划主体建筑布置在地块西南侧,采用一主一辅雨个点式高层塔搂的形式,底部以弧形裙房相连,主体建筑为21,站前广场设置于主楼西南侧,沿西侧巨鹰路和东侧规划道路各设置1处机动车出入口,沿东侧规划道路设置2处长途汽车和公交汽车出入口,实现公共汽车与普通机动车的分流。场内主要通道呈环状布置,双向通行,道路宽度不少于7m。项目主体建筑地上l层为候车厅售票厅、信息智能化用房等,地上2层为小卖部、快餐厅等,地上3层为棋牌室、咖啡厅等,地上4层至21层为行政管理办公用房。

      四、建筑结构设计

      本工程建筑结构安全等级为一级,设计使用年限为50,抗震设防烈度为VI,属于A类高层,建筑高度接近80m,结构体系为框架-剪力墙结构,拟采用高强混凝土和高强钢筋,基础根据地质情况及工程上部结构特点,拟采用非挤土桩。

      五、配套附属工程

      原则同意本工程电气、给排水、综合管线、智能化系统等设计方案。

      六、环保与节能

      原则同意本工程节能和环保分析,及建设期和运行期采取的环境保护和节能措施。

      八、工程投资及资金来源

      本工程估算总投资为20798万元,其中建安工程费用16486万元.资金自筹解决。

      九、建设期限

      本工程建设期限为20I412月至20l6'l2月。

      接文后,请与有关部门做好进一步衔接,抓紧编制工程初步设计报我局审批。

       

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